Hvorfor er gearoverførsel så vigtig?

Gear transmission er en almindeligt anvendt mekanisk transmissionsmetode, der transmitterer effekten og ændrer hastigheden gennem meshing mellem to eller flere gear. Den transmitterede kraft kan nå hundreder af tusinder af kilowatts, og den perifere hastighed kan nå 200 m/s. Sammenlignet med andre transmissionsformularer såsom bælteoverførsel, kædeoverførsel, hydraulisk transmission osv. Har gearoverførsel mange typer og er vidt brugt på mange felter. Det er den "skjulte mester" i transmissionsfeltet.

Så hvad er egenskaberne og fordele ved gearoverførsel? Hvorfor er gearoverførsel så vigtig?

(1) Hovedegenskaber ved gearoverførsel

en. Høj effektivitet

Blandt almindeligt anvendte mekaniske transmissioner har gearoverførsel den højeste effektivitet. For eksempel kan effektiviteten af ​​en primær cylindrisk gearoverførsel nå 99%. Dette er meget vigtigt for transmissioner med høj effekt, for selv hvis effektiviteten kun øges med 1%, har den stor økonomisk betydning.

b. Kompakt struktur

Under de samme driftsbetingelser er den plads, der kræves til gearoverførsel, generelt mindre.

c. Pålidelig drift og lang levetid

Gearoverførsler, der er korrekt designet og fremstillet, brugt og vedligeholdt godt, er meget pålidelige og kan vare op til 10 til 20 år, hvilket er uovertruffen af ​​andre mekaniske transmissioner. Dette er især vigtigt for køretøjer og maskiner, der arbejder i miner.

d. Stabil transmissionsforhold

Stabil transmissionsforhold er ofte et grundlæggende krav til transmissionsydelse. Gearoverførsel er vidt brugt på grund af denne funktion.

(2) Gear transmissionsformular

Gearoverførsel kan laves til åben, halvåbne og lukkede typer.

I landbrugsmaskiner, konstruktionsmaskiner og simpelt mekanisk udstyr har nogle gearoverførsler ingen støvafdækning eller boliger, og gearene udsættes fuldstændigt udefra. Dette kaldes Open Gear Transmission. Denne type transmission er ikke kun let at blive invaderet af udenlandsk affald, men også dårligt smurt, så arbejdsforholdene er ikke gode, og geartænderne er også lette at have på, så det er kun egnet til transmission med lav hastighed.

Gearoverførslen er udstyret med en simpel beskyttelsesdæksel, og undertiden er det store gear delvist nedsænket i oliepuljen, der kaldes en semi-åben gearoverførsel. Selvom dens arbejdsvilkår er forbedret, kan det stadig ikke strengt forhindre indtrængen af ​​udenlandsk affald, og smøreforholdene er ikke de bedste.

Gearoverførslen, der bruges i biler, værktøjsmaskiner, flymotorer osv. Er installeret i en nøjagtigt bearbejdet og tæt forseglet kasse (hus), der kaldes en lukket gearoverførsel (gearkasse). Sammenlignet med åbne eller semi-åbne gear har det de bedste smøre- og beskyttelsesbetingelser og bruges ofte i vigtige lejligheder.

(3) Hvorfor kaldes gearoverførsel den "skjulte mester" i transmissionsfeltet?

Gearoverførsel er vidt brugt på forskellige felter, fra biler, værktøjsmaskiner til husholdningsapparater, legetøj osv. Gear findes i næsten alt mekanisk udstyr. Gearoverførsel er også en grundlæggende komponent i mange brancher, såsom industriel automatisering, bilproduktion, rumfart, medicinsk udstyr osv.

Gearoverførsel er ofte skjult bag forskellige mekaniske udstyr, så det er normalt ikke velkendt for mennesker uden for den mekaniske transmissionsindustri. Det er dog ubestrideligt, at gearoverførsel har lydløst spillet en rolle i forskellige mekaniske udstyr, spiller en ekstremt vigtig rolle og understøtter driften af ​​hele industrisystemet.

Med fremme af materialevidenskab og optimering af designmetoder forbedres teknologien til gearoverførsel stadig. I fremtiden vil gearoverførsel sigte mod kompakthed, modularitet, standardisering, lav vibration, lav støj og andre udviklingsretninger og vedtage mere slidbestandigt materiale, optimere geardesign for at reducere støj og forbedre effektiviteten osv. For at spille en større rolle inden for mekanisk transmission. (Forfatter: SGR, Angie Zhang)

E -mail: Export@sgr.com.cn

Whatsapp: 86 188 1807 0282

Relateret videolink ： https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7414078319395753247