Hvad er de almindelige problemer og løsninger forbundet med driften af ​​snekkegearreduktionsanordninger?

Inden for industriel kraftoverførsel, snekkegear reduktionsgear bruges i vid udstrækning i transportudstyr, hejsemaskiner, emballeringsmaskiner, fødevareforarbejdningsmaskiner, metallurgisk udstyr og automationssystemer på grund af deres høje transmissionsforhold, glatte drift og selvlåsende egenskaber når de er under visse driftsforhold.

I skarp kontrast til strukturen af ​​planetgear-reduktionsgear er snekkegear-reducere primært sammensat af en snekke, et snekkegear, aksler, lejer og et hus sammen med hjælpekomponenter såsom tætninger og smøresystemer.

Efter at have købt snekkegearreducere spørger mange kunder ofte: Hvad er de almindelige problemer, der opstår under drift, og hvordan kan de løses?

I denne artikel giver SGR en detaljeret analyse til dig.

Snekkegearreduceren overophedes, og husets temperatur er steget betydeligt.

Under driften af en reduktion af snekkegear , opstår der betydelig glidende friktion mellem snekke og snekkegear. For at reducere friktionen og øge slidstyrken er snekkegearet typisk lavet af ikke-jernholdige metaller såsom tinbronze, mens snekken generelt er lavet af legeret stål, der udsættes for varmebehandlinger såsom bratkøling og hærdning, karburering eller hærdning. Da glidende friktion genererer varme, er snekkegearreducere mere tilbøjelige til temperaturstigning sammenlignet med andre typer reduktionsgear.

Men hvis der opstår unormal overophedning, omfatter de primære årsager: underdimensionering af gearkassen, utilstrækkeligt eller forkert smøremiddel, utilstrækkelig installationspræcision og for høj indgangshastighed.

Hvis den valgte snekkegearreduktion er underdimensioneret, overstiger den faktiske belastning reduktionsgearets nominelle kapacitet; langvarig drift under overbelastning øger tandoverfladetrykket og intensiverer friktionen, hvilket genererer betydelig varme. Snekkegearreducere er afhængige af smøreolie for at minimere tandoverfladefriktion; utilstrækkelig olievolumen, forkert olieviskositet eller manglende skift af olie over en længere periode forringer smøreydelsen, hvilket fører til en temperaturstigning. Ydermere kan betydelige afvigelser i centerafstanden mellem snekke- og snekkegear, eller mangel på koncentricitet mellem indgangs- og udgangsaksler, forårsage unormal tandoverfladekontakt og forværre friktion. For høj indgangshastighed får ormen til at rotere hurtigt, hvilket øger frekvensen af ​​friktionskontakt og oliekværnende tab, hvilket resulterer i højere temperaturer.

Løsninger:

Vælg den passende hastighedsreduktionsmodel baseret på faktisk belastning, driftsvarighed og opstartsfrekvens; kontroller smøremiddeltypen og oliestanden, efterfyld eller udskift olien efter behov; inspicer snekkegearets indgrebsafstand og installationspræcision; undgå langvarig overbelastningsdrift; og for udstyr, der arbejder kontinuerligt ved høje temperaturer, skal du overveje et reduktionsdesign med overlegne varmeafledningsevner.

Olielækage forekommer ved huset, akselenderne eller tætningspunkterne på snekkegearreduktionen

Olielækage i en reduktion af snekkegear kan være forårsaget af for højt internt tryk, ældning af tætninger, overfyldning med smøremiddel eller aksial bevægelse som følge af slid på lejerne.

Specifikt får varme, der genereres under driften af ​​en snekkegearreduktion, den indre luft til at udvide sig; hvis udluftningen bliver tilstoppet, kan den resulterende stigning i det indre tryk tvinge smøreolie til at sive ud gennem tætningerne. Længerevarende drift kan føre til slid, hærdning eller deformation af olietætninger og pakninger og derved kompromittere tætningsydelsen. For høje olieniveauer kan forårsage oliesprøjt under drift, hvilket fører til lækage ved akselenderne. Desuden giver lejeslid mulighed for aksial eller radial akselbevægelse, hvilket også kan få olietætningerne til at svigte.

Løsninger

Efterse og rengør ventilationshullerne med jævne mellemrum; tilsæt den passende mængde smøremiddel som specificeret af producenten; udskift jævnligt gamle olietætninger og pakninger; kontroller lejespalter og udskift straks beskadigede lejer; og til brug i barske miljøer, overvej at bruge snekkegearreduktionsanordninger med forstærket tætningsdesign.

Alvorligt slid på snekkegearet fører til reduceret transmissionseffektivitet

I øjeblikket er snekkegearene i snekkegearreducere, der er tilgængelige på markedet, primært lavet af tinbronze, mens snekkene er fremstillet af legeret stål med høj hårdhed. Under normale driftsforhold er snekkegearet den primære komponent, der er udsat for slid; men hvis slidhastigheden er unormal, kan det skyldes utilstrækkelig smøring, smøremiddelkontamination, en forkert kombination af materialer til snekken og gearet eller belastninger, der overstiger designspecifikationerne.

Løsninger

Kontroller regelmæssigt tilstanden af smøreolien og skift den med de foreskrevne intervaller; undgå at betjene snekkegearreduktionen ud over dens nominelle belastning; vælg snekkegearreducere fremstillet af velrenommerede virksomheder, og forhør dig om den specifikke kombination af snekke- og snekkegear før køb.

Støj eller unormale lyde opstår under driften af snekkegearreduktionen

Hvis en reduktion af snekkegear producerer tydelige unormale lyde, en fløjtende lyd eller periodisk støj under drift, kan årsagen være unormal gearindgreb, problemer med lejekvaliteten, utilstrækkelig smøring eller forkert installation.

For eksempel kan der opstå betydelig støj, hvis en snekkegearreduktion er fremstillet med utilstrækkelig bearbejdningspræcision eller dårlig tandkontakt; lejeslid eller for stor spillerum kan generere mekanisk støj; mangel på smøring på tandoverfladerne kan også øge driftsstøjen mærkbart; og fejljustering mellem reduktionsgear og motor under installationen kan føre til både vibrationer og støj.

Løsninger

Efterse jævnligt sliddet på snekkegearet og snekketandoverfladerne samt lejernes tilstand; juster installationspræcisionen af ​​snekkegearreduktionen eller vælg en enhed med højere fremstillingspræcision.

Unormal vibration i snekkegearreduktionen

Vibrationer under driften af en snekkegearreduktion kan være forårsaget af fejljustering af indgangs- og udgangsaksler, lejeskade, utilstrækkelig bearbejdningspræcision af snekkegearets tandoverflader eller en usikker monteringsbase.

Løsninger

Juster motoren og hastighedsreduceren; efterse og udskift beskadigede lejer; vælg en snekkegearreduktion med høj gearfremstillingspræcision.

Lejefejl i en snekkegearreduktion

Lejer er kritiske støttekomponenter i snekkegearreducere, og deres driftstilstand påvirker direkte udstyrets levetid. Almindelige årsager til lejefejl omfatter utilstrækkelig smøring, emulgering af smøreolien og overbelastningsdrift.

Løsninger

Kontroller regelmæssigt tilstanden af smøreolien og lejerne; opretholde udstyrets tætningsintegritet; og undgå hyppige overbelastningsopstarter.(Forfatter, SGR, Angie Zhang)